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JRで待機する山鹿線のバス。来年早々に廃止の話しも出ている。
もともとこの路線は昭和初期に「肥筑鉄道」として瀬高~南関の間の鉄道廃止に伴う代替輸送としてスタート。。本来鉄道が肥後大津まで計画されていたので、「大津」までの直行バスもありましたが、今は山鹿で乗り継ぎですね。路線に沿って旧鉄道の遺構もたくさん存在しています。南関~山鹿の間は鉄道建設工事が進んでいたようで、橋梁やトンネルのあともありますね。
今年バス輸送開業70周年を向かえると言うのに、時代の波には勝てないようです。。
2005.07.31 02:24 鉄道屋(ぽっぽや) | 固定リンク
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